Bai-link工业交换机在高速公路5.8GHz自由流标识点车道系统中的应用

2024-01-01 19:55:23

Bai-link工业交换机在高速公路5.8GHz自由流标识点车道系统中的应用

Bai-link佰联(深圳)通信技术有限公司

项目描述


        广东省高速公路联网收费经过数年的努力,于2014年6月29日正式实施“一张网”。广东省高速公路联网收费“一张网”指的就是采用兼容电子不停车收费(ETC)和人工半自动收费的组合式收费技术,将全省所有高速公路纳入一个统一的封闭式收费系统,通过车辆多义性路径识别技术,对各收费公路经营管理单位实行“统一收费、系统分账”,实现“精确收费、精确拆分”高标准的运营需求。


        某公司为此研发了一套“5.8G DSRC自由流标识点车道系统”。该套系统采用两层架构,即前端标识点系统与路段中心配套的管理系统相连,完成两者间的数据交互,以实现标识流水汇聚和前端监控管理功能;另外,系统以单排门架和双普通天线的布局方案,结合两阶段/接续式协同处理的电子标签交易处理控制方式,解决ETC车辆在自由流状态下的路径标识处理问题。


系统需求


 · 实时传输:能实时上传到路段收费中心系统;


 · 高速通信:主线高清卡口、RFID、ETC标识点等均需接入通信网络;


 · 稳定性强:产品支持24小时不间断无故障运行,支持宽温工作;


 · 易于维护:支持远程故障排除,尺寸小巧;


方案设计


        ETC标识点系统由RSU、高清网络摄像机、工业控制机、车道控制器、显示终端、车辆检测器、检测线圈、标识点软件及附属设施等组成,设置在路网必要的地方。在通信方式的选择上,可以选择:1)有线传输。就近接入外场设备的通信传输通道,或敷设光缆至就近的收费站、服务区等通信机房;2)通过无线传输方式(GPRS/CDM)。


Bai-link在这个系统中提供了高速工业以太网交换机BL-IES208。BL-IES208是一款超薄型千兆工业以太网交换机,提供8个10/100/1000Base-T(X)电口。丰富的端口配置可以将沿路的外场标识单元、高清网络摄像机、高清卡口一体机和ETC标识点等接入路段收费中心系统。此外,系统可以根据 ETC 标识点标识处理系统所上传的设备状态信息实现对标识点外场设备、软件及通信状态的监控及异常报警。


BL-IES208支持冗余电源输入,继电器故障输出报警系统,-40~85℃宽温,可确保产品在环境中稳定运行,也保障系统在网络、配电异常等情况下不会出现数据丢失,从而确保数据的完整。BL-IES208系列的体积小巧,仅36 (宽) x 124.9 (深) x 154.3(高) mm,支持导轨安装,也可有效加装在既有的机柜中,不会占用太多的空间,具有非常好的性价比。


目前,这套“5.8G DSRC自由流标识点车道系统”已经应用在广东省水官高速、沿江高速、莞深高速、常虎高速、惠莞高速、广河高速等,Bai-link产品至今运行良好。


系统架构图

Bai-link佰联(深圳)通信技术有限公司

为什么选择Bai-link工业级交换机?


 · 交换机体积小巧,安装方便,高性价比


 · 全千兆通讯网络,支持视频等大数据传输


 · 采用工业等级设计,支持-40~85℃宽温


 · MTBF长达60000小时以上,故障率低


网站首页
产品中心
技术服务
在线订购